L'importazione di pietre attraverso Banglabandha è stata chiusa per otto giorni

L'importazione di pietra attraverso il porto terrestre di Panchagarh, Banglabandha, è rimasta sospesa negli ultimi otto giorni poiché i camionisti indiani hanno smesso di trasportare pietre in Bangladesh a causa dell'imposizione di una nuova tassa.

Tuttavia, la sospensione non ha avuto alcun impatto sull’importazione e sull’esportazione di altri articoli da e verso Nepal, India e Bhutan attraverso il porto.

Secondo le autorità portuali, il porto ricava il 90% delle sue entrate dall'importazione di pietra, che proviene principalmente dall'India e dal Nepal.

I problemi sono iniziati il ​​5 luglio, quando il porto è stato aperto dopo sei giorni di chiusura per l'Eid-ul-Azha.

Quel giorno, i commercianti sono venuti a sapere che il governo del Bengala occidentale ha imposto una tassa sui trasporti sui camion che trasportano pietra dall'India al Bangladesh, ma ha esentato da tale tassa i camion nepalesi.

La tassa, che dovrebbe essere pagata online, è stata fissata a Rs 3.000 per le 6 ruote e Rs 5.000 per le 10/12 ruote.

Il 6 luglio, i camionisti indiani, sotto la bandiera della Phulbari Border Truck Owners Welfare Association, hanno sospeso il trasporto di pietre in Bangladesh, hanno manifestato nell'area portuale del territorio indiano e hanno chiesto di imporre la stessa tassa sui camion nepalesi.

Le importazioni sono riprese il 7 luglio quando sono intervenuti i commercianti locali, ma sono state nuovamente sospese l'11 luglio poiché i camion nepalesi erano ancora esclusi dal campo di applicazione della tassa.

Commercianti indiani nepalesi si sono incontrati con i leader agitati dell'associazione dei proprietari di camion sul lato indiano per risolvere la questione, ma non è riuscito a risolvere il problema, ha detto Kudrat-e-Khuda Milon, segretario generale del gruppo importatori ed esportatori di Banglabandha Porto terrestre.

Il porto ha assunto un aspetto deserto dopo la sospensione dell'importazione di pietra l'11 luglio, con ripercussioni sui guadagni dei lavoratori impegnati nella movimentazione della pietra, ha affermato Aktarul Alam, ex presidente del sindacato dei lavoratori portuali di Bangabandha.

Ha esortato il governo a prendere provvedimenti per riprendere l'importazione per il bene del porto e dei lavoratori del canale.

"È una questione del territorio indiano", ha detto al Daily Star Showkat Ali Mia, funzionario amministrativo del Banglabandha Land Port.

La sospensione non potrebbe danneggiare l'esportazione o l'importazione di altri articoli attraverso il porto, ha affermato, ma non ha potuto confermare quando l'importazione di pietra potrà riprendere.